Вибір типу повороту повинен враховувати конкретне використання мотузки, конструкції мотузки, компонентів крана та очікуваного коефіцієнта зносу під час застосування, що по суті визначає термін служби мотузки.
Мета правильного вибору мотузки проводу - забезпечити тривалий термін служби в поєднанні з високим фактором безпеки. Це означає, що в конкретних промислових програмах оператор може визнати, що мотузки є безпечними та надійними для роботи в усі часи, відповідно до відповідних критеріїв закінчення життя. Тому не розумно чи корисно дати загальний опис використання мотузок, що перехресно або спрушили, не беручи до уваги конкретну ситуацію/застосування.
Поперечні дротяні мотузки
Поперечні дротяні мотузки вважаються загальними у всьому світі і використовуються в широкому діапазоні застосувань. Поперечні мотузки мають дуже хорошу структурну стабільність, оскільки нитки скручені у протилежному напрямку до дротяних нитків, що робить їх більш стійкими до зовнішньої крутіння. Порівняно з крутним моментом мотузки, що котирують, крутний момент перехресних мотузок нижчий. Поперечні мотузки мають хорошу стійкість до стирання. Порівняно з коаксіальними скрученими мотузками, зовнішній порив поперечних мотузок з’являється раніше завдяки більш високому тиску між дротом і канавкою та більшою мірою згинання дроту між нитками, що полегшує розпізнавання кількості поломів у мотузці та оцінки поточного стану мотузки з посиланням на кінець критерій життя. Однак для досягнення вищезазначеної мети правильного вибору мотузки з дроту, мотузка з перехресним дротом не застосовується до всіх галузей у всьому світі.
Дротяна мотузка скручена в одному напрямку
Ці мотузки є не лише більш вимогливими у виробничому процесі, але й у процесі використання з моменту початкової установки. Це пов’язано з тим, що дроти та нитки закручуються в одному напрямку, що збільшує крутний момент на мотузці і робить коаксіальну скручуючу мотузку значно чутливішою до кожного зовнішнього повороту.
Ізотропний скручений дротяний мотузок може досягти дуже великої кількості вигинів перед проривом, оскільки дріт та канавка мотузки між геометрією один одного в кращому рівні, так що тиск у зоні контакту знижується. Знижений тиск сприятливий для життя компонентів крана або життя самої мотузки.
